其实我开始是怀疑的，网上搜了一下，相关免拆治理烧机油的帖子很多，都是有普的，当时我也觉得是水军，软文，但是后来烧机油越来越严重了，大修的成本实在有些高，有点肉疼。而且仔细看了几篇帖子，写的都很认真，字数很多，素材逻辑性很强，结合网上搜索的关于EA888烧机油的原因，感觉确实可以对症下药，就像靶向药一样，直达病灶。
本人不是十分专业，只是看了其他车友写的帖子，按照思路进行操作和修复，对于汽车小白来说也能自己动手解决，花费不高。本人总计花费了大概2000元左右，基本解决了烧机油问题，也治好了我的机油焦虑症。
相关的原理无非就是油环堵塞，活塞环卡滞，导致不能将气缸壁上的机油刮干净，残留的机油随着汽油参与了燃烧。修复过程中车子也有点轻微抖动，跑完高速后排气管排出的黑色粉末非常多，其中也有一点机油上升的现象，问了客服，基本没有什么太大的影响。但是我个人觉得如果修复后一定要及时做保养，将机油机滤换掉，保养时发现机滤确实很黑，机油也很粘稠，说明确实清理了很多积碳，如果修复后不及时做保养，很可能前期的成果付之一炬，我看其他车友也是在修复后及时的做了保养，由于我本人跑的公里数比较多，所以这两次修复过程中，也做了两次保养。
至于烧机油的原因开头也有描述，但是只是我个人猜测而已。以前我从没给大白用过什么添加剂，总是觉得是智商税，多花钱。但是这次治理烧机油的过程中，我觉得添加剂还是很有必要用的，一个是保持油路清洁，一个是遏制积碳产生。
