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雪铁龙C5车头-尾灯-仪表盘

雪铁龙C5车头_尾灯_仪表盘

摘要来自:《能否咸鱼翻身!雪铁龙凡尔赛 C5X能否摆脱“凉凉”局面!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《能否咸鱼翻身!雪铁龙凡尔赛 C5X能否摆脱“凉凉”局面!》的片段:

前脸圆润有层次感的造型设计体现了法国人对优雅的理解,V形齿轮前车标向左右延展贯穿至整个车头,并与LED日间行车灯融为一体。这种设计有效的拉宽了车头的视觉宽度。左右对冲的日间行车灯成 “V”字造型,点亮以后与品牌logo相呼应,视角效果十分吸睛。


分体式大灯设计十分巧妙,大灯外形成一个三角形布局,在和日间行车灯整体组合后,前脸形成一个X形线条,而这也与车名C5 X相呼应,在光源方面使用了全LED的设计,而这也符合时下的潮流。


车尾造型依旧是那种圆润饱满的感觉,不过在种种设计细节上都体现出法国人设计上的小惊喜。比如尾灯没有随大流采用时下流行的贯穿式设计,尾灯也是使用了“V”字造型,与前大灯前后呼应,感觉非常的整体。后备箱盖上有一组造型非常运动的的尾翼,其顶翼+鸭尾的双尾翼的设计非常独特,给圆润的车尾添加了一份层次感。而且最下方单调的黑色防擦条部分出现了的“V”形齿轮造型,就和尾灯一样与车头再次呼应起来。


大尺寸抬头显示格外吸睛

C5 X采用了环抱式座舱设计搭配全液晶仪表盘和悬浮式中央显示屏,相比以往法系车给我们传统的旧印象,好像一下子就用力过猛追上了潮流。整个中控台T字区线条非常犀利,富有层次。传统式的换挡杆也被小推杆取代,更显精致,而且换挡机构后方还有驾驶模式的选择按钮。另外最让人惊喜的就在于全景天窗内部透光面积可达到0.37㎡,并且具备上扬和滑动两种开启方式,在氛围营造上提升了不少。

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