除了保留现款2+2+3的七座布局，此次新款奥德赛还增加了2+3+3的8座布局可选，其中第二排座椅仍然支持四项调节，第三排座椅仍可进行魔术收纳。同时新车还将针对日本市场首次提供手势开门功能、脚踢感应式后备厢开锁、离开自动落锁等功能，其中手势开门这一功能已经在国产奥德赛车型上率先得到应用。
动力方面，新款奥德赛日规版将搭载本田最新的e:HEV混动系统和传统燃油系统，前者搭载2.0L发动机与电机相互组合的混动系统，后者搭载2.4L自然吸气发动机。传动方面，新车将分别匹配E-CVT和CVT变速箱，其中燃油版还可选择一套四驱系统。
▪️最冷门——起亚嘉华
预计国内上市时间：年内进口，明年国产
在正进行的第三届中国国际进口博览会上，起亚全新嘉华亮相，新车前期先以进口方式销售，国产版车型将随后于2021年正式上市。
·外观方面，新车运用了家族“虎鼻”设计，狭长头灯内部加入了曲延回折的日行灯带，而这一设计语言也在贯穿式尾灯上有所呼应。同时虎啸式前格栅融入了菱格纹装饰，且上半部分的镀铬饰条一直延伸到侧滑门。
·侧面的A、B、D柱采用悬浮式的设计，C柱在第三排的部分加入了大面积的镀铬饰条，拉长了车辆的视觉长度。
车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组，内部结构参考了日间行车灯的阶梯式设计，前后形成呼应，也提高了辨识度。
·进入车内，全新嘉华配备了大尺寸中控屏幕以及空调控制面板，大量减少了物理按键的使用，不过仪表盘还是传统的指针结构。同时我们还可以看到，全新嘉华还使用了旋钮式电子挡杆。
车身布局方面，全新起亚嘉华提供多种座椅布局可选，包括4/6/7/8/9/11座等。
动力方面，海外版全新嘉华搭载了3.5LGDI和MPI两种V6发动机，最大功率分别为294马力和272马力，峰值扭矩分别为355牛·米和332牛·米。此外，新车还搭载了一台2.2L柴油发动机，最大功率200马力，最大扭矩400牛•米，不过预计不会引入中国市场。传动方面，匹配8速自动变速箱。