操控4星：5米多的车长，轴距将近3米，刚开始开的时候，比较谨小慎微，生怕蹭到车，现在已经好多了，方向盘手感很精准，也没什么虚量，转弯的时候，给给油门，车子也没有向外侧倾的感觉，底盘还是很扎实的。跑高速，就算是我自己一个人，也没有那种飘的感觉，可能是车子比较沉，参数表上写着是1.6吨，同级别车里，别克算是最沉的了。
君越油门_座椅
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《能开上一台可以跟自己产生共鸣的车，很满足了》的片段：
油耗4星：油耗现在是11个油，比较高，急加速的时候瞬时油耗能彪到接近40个，收油滑行的时候又直接跳成0，感觉有点像过山车，忽高忽低的，反正平均油耗是在个11个多，不低啊。
舒适5星：座椅的舒适性相当不错，比我办公室的沙发坐着都舒坦，特别是腰部能有很好的支撑，还能够调节支撑的强度。前排两个座椅都是电动的，前后、上下、斜上斜下方向，还能设定座椅记忆功能。前排两个座椅都有通风、加热、还能按摩，可以说该有的功能都有了，舒适性不亚于那些豪华车。
外观5星：外形比较低调，相比老款更加年轻，造型不呆板也不老气，与时俱进吧。朋友看着都说挺年轻、挺时尚的。
内饰5星：座椅是棕色麂皮绒面的，这个材料比真皮的还要上档次些，冬天坐上去也不会太凉，夏天座椅也不会太烫，比真皮的还要耐脏，也更好打理些。这个材料也要比真皮座椅摩擦力更大，坐在座椅上摩擦力也大，挺稳当的。
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