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君越机油-后备箱-动力

君越机油_后备箱_动力

摘要来自:《能开上一台可以跟自己产生共鸣的车,很满足了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《能开上一台可以跟自己产生共鸣的车,很满足了》的片段:

为什么选这款车:君越的气场比较低调,也很庄重,开起来很安静,车内的噪音控制的很好,之前也看过雅阁、亚洲龙感觉造型比较浮躁,不够沉稳,再就是安全性还是有一些顾虑的,失速门、机油乳化这些问题搞不清楚,弄不明白的,叫人心里直打鼓,买个20多万的车,心里怎么也难以接受。大众的车型也看过,整体风格这么多年了一成不变,不知道大众是哪里来的信心,产品有点跟不上大众的审美了,不是很喜欢,太商务范儿了,买车是为生活服务的,不是为工作服务的。

空间5星:车子5米多长,车内的空间相当的宽敞,但我一般都是自己开车上下班,后排拉人的时候还真不多,有些浪费了。但我估计坐三个人应该是毫无压力,媳妇坐后面半躺下都没问题,快赶上一张单人床了。四门的储物空间也很充裕,开口设计的都很大,稍大一些的旅行保温杯也能轻松放进去。中间的手套箱空间也很满意,媳妇和我的手包也能轻松放进去,不至于放在座位上,安全性也更高些。后备箱的空间相当的大,我出差的时候需要带一些产品的样品,轻松都能装下,这点也是我选择君越一个原因吧,后备箱空间大,的确方便我跑客户用。

动力5星:2.0T的可变缸涡轮增压发动机,动力响应很敏感,油门稍微深一点立马给你响应,超车真的是在不经意间就完成了,比我之前的老雪铁龙开起来感受好太多,加速瞬间完成,没有任何拖泥带水的感觉。9档的变速箱真的是不错,感觉跟开爱信的CVT变速箱没什么区别,脚底板深踩油门,换挡真的是很自如,转速表针跳动的幅度很实,没有那种虚高转速的情况,不会一踩油门直接跳到4000多转,然后又掉回2000多转。身体能感受到变速箱很积极的在升档降档,8英寸的行车电脑屏,公里数跳的飞快,不到8秒就能轻松破百,这种感受是之前那台车所完全没有的。

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