从设计上来看，R-Line和MG6Trophy各有各的特点，车身尺寸方面，前者长宽高为4296/1788/1471mm，轴距2631mm，而后者为4704/1848/1466mm，轴距2715mm。账面数据后一种方法优于前一种方法。
在乘坐体验上，MG6Trophy的座椅包裹感稍强一些，因为采用了运动型座椅，视觉效果略显抢眼；但是高尔夫R-Line座椅采用了“翻毛+真皮”的混搭设计，因此在触感和质感方面比MG6Trophy更加舒适。
就乘坐空间而言，两款车的前排和后排表现相当。再往后看，空间表现还是MG6的Trophy稍强一些，毕竟轴距比R-Line要长100mm左右，空间可以说非常宽敞；而由于高尔夫是两厢，空间就会稍差一些。
全新一代R-Line内饰全面革新，上一代车型的座舱设计风格和布局在新高尔夫身上几乎已难寻踪迹，新颖、科技、豪华成为其新的设计风向。第一眼看去，整个内部结构完全不像十几万车型会有纹理。
全新的R-Line内部采用不对称设计，大量的横向线条勾勒出丰富的层次感，偏爱驾驶者一侧的中控台设计，突出其以驾驶者为中心的雄心壮志；新款悬浮式中控屏和LCD仪表盘营造出极佳的科技氛围。
与老款相比，MG6的Trophy内饰有了很大的变化，但是整体的设计风格没有变，简洁精致，科技依然是其设计的主要风格。有别于高尔夫球场的R-Line，它的内饰是以深色为主色调，并且在细节处加入了鲜艳的色彩装饰，视觉效果不错。
