外观有少许的优化，前脸最为醒目的是左右两边各五个菱形的LED雾灯镶嵌在下蜂窝进气格栅上，非常远的地方就可以一眼辨认出它的不同。贯通新大众标识两边的红色长条，是用来向初代GTI致敬，这也是GTI车系标志性的设计。尾部的排气管更加粗大了，围绕它的尾部扩散口可能没有什么用，但是看起来非常好看。
除了两个巨大的屏幕之外，内饰非常的简洁。仪表板纤细漂亮，跟新款的高尔夫一样，几乎没有任何物理按钮，取代的是触控件。老实说，我挺不喜欢这种触控键，谁开小钢炮的时候会小心翼翼的用兰花指去划来划去？简单、直接、反馈清晰的物理按键才是钢铁直男的最爱好吗？
好在除此之外，接下来的变化都是令人鼓舞的。除了延续苏格兰格子呢的座椅布料外，前排座椅升级到了桶形座椅，支撑力和包裹性都得到了优化，为了取得更好的后座乘坐空间，行李厢的容积缩小到了350L，但依然是够用的。