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汉兰达座椅-导航

汉兰达座椅_导航

摘要来自:《汉兰达品质到底行不行?拆旧车不输新车,难怪这么抢手》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《汉兰达品质到底行不行?拆旧车不输新车,难怪这么抢手》的片段:

这就不难理解,即便面对如今层出不穷的纯电动、混动车,汉兰达的品质与人气依然能打,尤其是二手车商在务实的观点之下,对于汉兰达也是刮目相看。比如前面提到的16年特斯拉Model X,在如今整个市场续航升级的背景下,这台车的续航表现不算占有优势,而且官方电池8年质保也即将到期,这或多或少也会影响消费者的选择。至于理想ONE虽然搭载了增程混动、续航够长,但是其采用的是三缸发动机,这显然是国内消费者的“雷点”之一,所以相比之下,汉兰达就会更受欢迎。

空间加大、智能升级,全方位满足出行期待

更何况全新第四代汉兰达不仅动力出众,在一向备受好评的空间上,也没有令人失望。这次全新第四代汉兰达将车身尺寸进一步拉长,在逼近5米的长度之下,还有着2850mm的轴距,确保在7座布局之下,能够最大程度确保驾乘舒适性。其中前排座椅配备了加热通风功能,第二排座椅也支持加热功能,能够为出行增添更多幸福感,而分段式全景天窗的配备,正是国内消费者喜爱的配置,后排的空间也会更加明亮。

当然这次全新第四代汉兰达,也与时俱进的升级了智能科技,这点在进入车内时就能感受到,流媒体内后视镜、12.3英寸智能车载导航娱乐系统、HUD抬头显示系统等配置,令内饰的科技氛围更为强烈。基于此,全新第四代汉兰达搭载了Toyota Connect智能互联系统,支持智能语音交互、智能在线导航、车主超级账号等功能,以更加“聪明”的交互体验,去满足用户对于智能出行的期待。

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