如果你懂汉兰达，你就会知道，平衡且全面一直是它所推崇的。区别于传统意义上的越野车，他提供了扎实的选材用料，丰富的驾乘和储物空间，三排七座的灵活布局，并且有严苛的制造工艺和整套的安全保护装备。对于目标用户而言，汉兰达也许不够有趣，但却是消费者日常出行可以委以重托的角色。
只有踩下油门踏板的一刻，你才能真切感受到丰田在工程领域是如何运作的。安静的车舱中，你可以尽情享受高级打孔真皮座椅带来的温柔包裹，车辆总在不经意间完成换挡，将发动机的恼人噪声控制在干扰之外。这就是这台全新汉兰达380T给我的第一感受。
全新汉兰达的外观设计也不错，上下分体式梯形进气格栅，以及两侧柔和的立体曲面，搭配飞翼式车标，在视觉上瞬间年轻了十几岁。当然，我承认这代车型设计上的改变确实要点适应时间，但请相信我，适应过后，回头再看街上的老款汉兰达，你内心OS：「老款看着怎么这么老气」。