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汉兰达发动机-动力-四驱

汉兰达发动机_动力_四驱

摘要来自:《全新汉兰达380T|硬核升级搭配古都韵味,平衡的艺术?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新汉兰达380T|硬核升级搭配古都韵味,平衡的艺术?》的片段:

这款发动机使用双喷射供油系统、一体式废气旁通阀及水冷式中冷器等技术,带来182千瓦最大功率和380牛米峰值扭矩,百公里综合工况油耗8.7升。发动机匹配全新研发的8挡自动变速箱,配合启停系统,在保持强大动力输出同时,提升了燃油经济性。




行驶中,380T车型动力系统的工作方式柔和而不激进,必要时,充沛动力呼之即来。无论日常通勤,还是较为激烈的驾驶,变速器挡位衔接都十分紧凑,换挡顺滑流畅。发动机在一千多转即可获得最高扭矩输出,起步和中途加速都相当给力。


我与全新380T在翠华山间穿行,车辆的转向力度适中,指向准确,悬架阻尼对路面状况的适应性不错,即便在很急的山间弯道也能对车身有足够支撑。通过非铺装路面时,DTV动态矢量四驱与AIM四驱综合管理系统用稳定的表现告诉你,用户的每一分付出都物有所值。

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