能够体现丰田汉兰达产品定位的还有方向盘的指向性，无论是相对狭窄的越野道路，还是随意度更大的城区道路，其方向盘的指向虚位都能够明显感受。即常规驾驶状态下，驾驶员并不用保持过于高度的注意力在方向盘上。普通驾驶模式下，转向的助力也较为适中，并非那种一根手指就能拨动的手感。而在运动模式下，助力变得更为硬朗，但整体的指向性情况并没有得到本质变化，仍然是相对偏重舒适的调校。
刹车部分也是如此，全新丰田汉兰达的刹车踏板很明显的分为两个部分。前半段属于很明显的城市驾驭范畴，刹车力度平稳可控。而后半段就进入“激进”模式，对于我们喜欢大力踩刹车的驾驶习惯而言，就只能说需要调整一下自己的驾驶习惯了。
棕色内饰加分不少动力系统作为全新丰田汉兰达这次变化的重点部分，给予了消费者更为纯粹，且富有驾驶感的驾驶体验。这种欢乐确实更多是赋予给了驾驶员本身。但对于乘员而言，其实同样也能感受到这次新款车型的变化。虽然在外观部分，除了失去了标志着混合动力的蓝底logo，但绝大多数设计和细节上，都是我们熟悉的汉兰达模样。整体富有硬朗的SUV设计的同时，兼具一定的精致和高级感。