新车车侧与老款相比变化并不大，我们这台行政版车型，车身尺寸达到5199、1937、1428 mm，轴距达到3100 mm。同时，选装了21英寸亮黑色的轮圈，轮胎则匹配的是倍耐力P7系列，前轮为275/35 R21，后轮为315/35 R21。来到车尾，电动升降尾翼线条与车身十分流畅，贯穿式的3D尾灯十分犀利，最大的变化来自于下部增加的扩散器，为车尾增添了几分运动气息。
内饰部分变化同样不大，试驾车选配了黑色和波尔多红双色调真皮内饰，做工和用料自然不必多说，主要变化在于与992同款的方向盘，握上去手感十分细致，搭配全新的驾驶模式转换按钮，切换驾驶模式也变得随心所欲。此外，新车还搭载了无线CarPlay功能，中央扶手箱内还配备无线充电以及USB Type-C 数据接口，新款Panamera对于手机的支持和互联更为丰富，这也是为了满足Panamera车主日渐年轻化的趋势。
加长行政版车型坐在后排确实舒适很多，在我的驾驶位不变的情况下，我坐在后排膝部空间仍有一拳四指（小编身高182cm，体重100kg)，不过归根结底这还是一台跑车，后排座椅相对比较硬，包裹感极强。值得一提的是后排配备中央控制区，后排乘客可以调节座椅加热、空调以及遮阳帘等。