与之前一样，新款Panamera将继续提供标准轴距、长轴距和SportTurismo 共3种车身形式，驱动方式提供后驱、四驱2种，并且依旧提供e-hybrid插电式混动版本可选（插混版车型仅限SportTurismo及行政加长版）。
新款保时捷Panamera作为中期改款版本，在外观上相比现款车型并无太大改变，基本保留了原有设计基调。但新款车型标配了此前需额外选装的SportDesign车身前部组件（大尺寸进气格栅、侧面冷却进气口等），尾灯贯穿式灯组的连接更为流畅自然。当然，作为车系旗舰的PanameraTurboS车型换用了全新前脸设计，也拥有更大的侧面进气口和新设计的车身同色部件，整体视觉观感更加突出TurboS车型的极致性能，并展示车身宽体外扩的特点。
车内也无较大变化，但新款Panamera的配置丰富和材质精致程度有所提升，标配保时捷通讯管理系统（PCM）、定速巡航、车道保持辅助系统。此外一些进阶型配置依旧需要额外选装，如：车道变换辅助系统、带保时捷动态照明系统升级版（PDLSPlus）、全景影像统、抬头显示等。选装的价格还是非常“保时捷”的。
