看到锐界PLUS副驾驶前方的区域，更会让人不禁感叹福特的设计师终于算是开窍了。相比之前那个看上去像是上世纪的产物，新车层次分明，并加入了不同材质进行点缀，空调出风口还做出了“隐藏式”设计，和饰条融为了一体。
品牌音响对于提升整车豪华感来说非常重要，Bang&Olufsen作为世界一流的音响品牌，足够满足我们大多数人对于音质的需求。
内饰设计的改变不光让视觉上得到了提升，对于空间布局和实用性也有一定的帮助。中控下方，打开盖板后是一个带有无线充电功能的储物格，放手机或一些随手的小物件非常方便。
空间方面细节多 对于7座SUV的潜在消费者来说，空间绝对是一项非常重要的指标。以183cm的体验者来说，在前排调整好正常驾驶坐姿后，且在不考虑第三排坐人的情况下，第二排腿部空间可以达到两拳有余的表现。
坐垫填充的感觉很美系，又厚又软，同时第二排也支持独立的空调调节以及座椅加热调节，符合这个级别主流的表现。
而当你第三排需要坐人的时候，正常情况下肯定是要和第二排的乘客相互迁就着来的。这时如果把第二排座椅挪动到腿部还有一拳的余量时，第三排的腿部余量还有两指，这样的表现称不上多惊喜，毕竟绝大多数7座SUV的第三排座椅都是个伪命题，只适合短程乘坐。不过好在和第二排座椅一样，填充物也很厚实，不会给你坐小板凳的感觉。
如果说第三排在空间方面没有给我们什么惊喜的话，它的另外一个功能还真可以算是非常实用——可以前后移动的第三排座椅。这样的设计在这个价位，这个级别的SUV上是很少见的。它的好处是可以更加灵活的运用车内空间，在满足乘客空间需求的情况下，可以给后备厢让出更大的空间，提升车辆的装载能力。
