整个体验下来，给小编的感受就是超混电驱奇骏非常可靠和实用，百公里油耗仅6.2L比官方数据6.36L还要稍低一点，比同级燃油SUV油耗更低；按照小编每天来回20km的往返通勤里程来算，一个星期跑100km用油6.2L，92号油价7.61元/升（重庆今日油价），每星期的通勤消费约47元，相当于花两杯奶茶钱，就能畅跑无忧。
关键是，用油发电，只加油不充电，完全解决了小编的充电、续航焦虑，同时也节约了咱们的时间成本。
二、这些误解，你可以删除了！
当然，大部分小伙伴对于超混电驱奇骏所知甚少，难免会有以下疑虑：
用油发电，安全吗？驾驶起来是不是像油车一样噪音很大？是不是挂“混动”卖“油车”？在低温环境下，续航真的可靠吗？
首先，超混电驱奇骏所带的第二代e-POWER系统与插电式系统有所不同，后者需要外接电源来为车辆电池进行充电，而前者则是使用内燃机带动发电机发电，两者相差的“充电”环节，使得超混电驱奇骏少了因充电而引起的电池爆炸/自燃，安全性比插电式混合动力车更胜一筹；
其次，超混电驱奇骏被称作“不需要充电的电驱车”并非空穴来风，一方面，它保留了燃油车用户的驾驶习惯，另一方面，它拥有接近纯电车型的动力性能与驾驶质感，是纯油车无法比拟的，刚好迎合了像小编这种习惯开燃油车、讨厌内燃机轰鸣声的小伙伴；