近期，56E都拿出了较大的优惠力度，其中优惠最大的无疑还是奥迪A6L，整体来看，它在全国大部分地区都存在10万元左右的让利，部分地区的优惠力度还要更大一些，尤其是3.0T车型，这点后面会说到。接下来我们先看一下奥迪A6L的产品力。
先说缺点，其实这些缺点已经是“老生常谈”了，奥迪一直也没有改进。这款车分为前驱和四驱车型，为了节约成本，它们采用了相同的模版生产，四驱车型的后排地台高情有可原，毕竟地台下是传动轴，可是前驱车型的后排地台同样“高耸”，地台下是空的，奥迪完全有能力把后排地板设计平整了，不这么做就是不想单独开发新的模版。
第二，它的后排座椅设计不舒适，坐垫上扬角度很大，靠背倾斜角度又很小，坐在后排会形成一种类似“蜷缩”的效果，久坐大腿会麻木，乘坐的姿态也不是很舒适。
第三，奥迪A6L搭载了2.0T/3.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力总成，如果你经常跑畅通的道路，那么你体验到的只是优点，它的动力输出很充沛，变速箱换挡又很快，驾驶起来畅快淋漓。如果你经常跑拥堵的道路，那么你体验到的只是缺点，它的七挡湿式双离合变速箱在低速蠕行的时候存在顿挫感，动力衔接不是那么顺畅。