主打“硬派”的全新一代GX，搭载了全时四驱系统，并配有中央和后桥差速锁，四驱系统分为两种模式：H4高速四驱、L4低速四驱，前者更适用于沙地、冰雪等湿滑路面，后者则适用于岩石或泥泞道路，为了增强脱困能力，全新一代GX的动力还可以通过分动箱内的副变速器实现降速增扭，因此能够适应更多复杂地形。
与外观的硬朗扎实相比，全新一代GX的内饰也偏向硬派，采用“Tazuna缰绳概念座舱”设计理念，全新一代GX的内饰采用了平直方正的造型，更多的方正线条加强了越野风格，但同时半苯胺高级真皮座椅等高端材质的打造，又不失豪华与舒适感。
顺应潮流的全新一代GX搭载了64色氛围灯，14寸智能中控，以及21扬声器的Mark Levinson高级音响系统，以及全彩抬头HUD显示器与流媒体内后视镜。固定式全景天窗则采用了类似波音787-9上的变色科技。