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Mustang动力-百公里加速-配置

Mustang动力_百公里加速_配置

摘要来自:《国内299匹+434牛米的四缸机不多,这款起售34.98》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国内299匹+434牛米的四缸机不多,这款起售34.98》的片段:

还是要从2.3T的车型开始,299马力+434牛米的四缸机不多,这个价位的更是稀有,价格相当的车型中,只有进口的高尔夫R才能一较高低,但是两款车属于不同的车型阵营,所以就不具备可比性,咱们还是需要拿对比,425i的动力只有184匹,扭矩只有270牛米,虽然和ZF的8速手自一体变速箱,组成了业内公认的黄金动力组合。

但是数据不会骗人,不管425i的操控有多么的平衡,但是不如就是不如,野马2.3T匹配了先进的10速手自一体变速箱,百公里加速实测为5.4秒,而425i实测只有7.5秒,相差了整整2.1秒,在汽车百公里加速上,这就是天和地的差距了,至于新款的V8车型,实测百公里加速4.1秒,已经能够和M3一较高低,而价格差了整整30万,一分不多一分不少。

第三个:配置

要动力、要美观、还要享受,这是现在对汽车的基本诉求,所以,34.98万元除了能够得到一台马力强劲的四缸发动机,还能在野马上找到丰富的主被动安全系统、自适应巡航、三种驾驶模式,其中雪地模式是一个亮点,这些非常实用并且关键的基础配置,对于一款追求性能的轿跑车而言,不仅能保证安全性和稳定性,也提升了长途行驶的舒适性。

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