你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 探险者(进口)车身摘要> 摘要详情

探险者(进口)车身-发动机-上市

探险者(进口)车身_发动机_上市

摘要来自:《主销车型35-40万,新款探险者到底贵不贵?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《主销车型35-40万,新款探险者到底贵不贵?》的片段:

对标豪华品牌产品方面,40万区间能选择的豪华也是非常多。作为市场主流,BBA的当家产品,几乎都集中在5座。无论在尺寸规格,还是动力配置方面,都无法与比较。侃车认为,最具有竞争相关性的莫过于凯迪拉克XT6。近期,又发布了两款XT6的入门级车型。将售价拉低到38.98和40.98万,与形成更加直接的价格竞争关系。

XT6的卖点主要在于豪华品牌,以及在BOSE音响,降噪科技,内饰做工,可变缸发动机通用一贯的家族化特色优势方面。的强项还是性能,在三大件方面,空间,动力,都能胜出,其次,在智能语音科技和车联网方面,也承载了最新技术:12.8英寸的彩色触控屏+12.3英寸的全液晶数字仪表盘,霸气十足。据悉,中控大屏设计还是为中国消费者量身定制的。

综上来看,无论在与化的产品比较,还是与更高级别的豪华品牌PK,都有着明显的差异化优势。作为同级唯一拥有纵置后驱的车型,或将成为40万元级别内的“第三极”。

侃车观点:

这一次,的登场做了极其充分的准备,毕竟这台车对来说重要性不言而喻。35-40万的主销价格,不仅完全对得起用户的真金白银,甚至大有要替代,冲击豪华品牌,成为7座市场全新旗舰标杆的气势。侃车也想对所有持币代购的用户说一句,只要预算够,在这个主销区间内,将是最好的选择。当然,预算不到35万的朋友也不用担心,也会有相应的入门版车型提供。距离上市越来越近,侃车也将持续关注。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外