相比波纹状修饰的天使眼大灯，BMW经典的大型环形光耀双肾格栅更显得美轮美奂。5175毫米车长、1900毫米车宽、1520毫米车高、3105毫米轴距之下，变革中的全新BMW 5系依然沉稳大气，外观造型上对侵略性进行了适度控制，优雅车身线条勾勒下，整体视觉效果更接近普罗大众审美。
在全新BMW 530Li宽大的后排座椅上，我深深体验了一番德国豪车的中国式“享乐”。腿部、头部、肩部、肘部的空间宽裕得自然没话说。BMW还对座椅进行了深度改革，前排座椅后方体贴地设置了TYPE-C接口，微陷的靠背结构争取了更多腿部空间。后排座椅经过加厚，支撑力度软硬适中。要说美中不足，那就是后排椅背角度不可调，头枕还是硬了点。
BMW在后排设置了专用的触摸屏幕，除了空调调节，更可以一键打开可选装的源自BMW 7系的悬浮式巨幕。此外，后排设有特接“地气”的无线充电装置。事实上，从这块31英寸8K屏幕上观看爱奇艺视频，并没有出现想象中的眩晕感，由于车辆NVH性能优秀，行程中的短暂娱乐的确是种享受。