作为此次卓越表现背后的关键因素，这两款车型都搭载了广汽本田的第四代i-MMD双电机插混系统。其中此系统中的专用混动发动机热效率高达41%，完全展现出了行业顶尖的水平。同时，经过精准调校的全新三电系统，与高效智能的能量管理机制相互配合，最大化地提高了动力电池的利用效率，不仅为车内人员带来了平稳而宁静的驾驶体验，并且还显著提升了纯电续航能力，最终达到了一个更为经济的节油效果。
不仅如此，该混动技术还可在EV、混动、发动机直驱三种驾驶模式之间智能无缝切换，也就是说有电用电，没电混动，百公里综合油耗降低至2L左右，如此也让我无惧长途出行，省油省电更省心。另外，我实际参与活动驾驶的体验中发现，广汽本田的第四代i-MMD双电机插混系统的优势不止体现在“节能”方面，对于在操控方面的质感也同样让我印象深刻。
在此次挑战赛中有一个重头戏，就是要驾驶着全新雅阁与全新一代皓影去完成金卡纳赛道的挑战。熟悉赛车的朋友肯定知道，金卡纳作为赛车运动的一种，包括直线加速、最小转弯半径、麋鹿测试、连续组合弯道四个挑战项目，这对于车辆的加速性能与操控性能都有着很艰巨的考验。