如果说全新宝来的全新外观造型，仅是“小菜一碟”，那么内饰的升级一定是重头戏，在内饰配置上，全新宝来可以说是下足了血本。采用环抱式中控台设计，搭配悬浮式12英寸中控大屏与10.25英寸全液晶仪表盘。并且内饰大面积采用了 PVC 软质包覆，在你可触及区域都用了软性材质，搭配双缝线设计让整个内饰看上去更加运动。此外，全系还配备了全新造型的超纤材料多功能方向盘，手感非常不错！让我记忆深刻的是，我驾驶时容易出汗的双手，居然驾驶全新宝来没出汗。
其人性化与智能体现在这些方面，双区自动恒温空调、前排座椅加热、Clean Air 3.0 系统；在线导航、智能语音交互、手机互联、Carlife无线投屏、手势控制；3D导航地图可切换到液晶仪表上，还支持多种显示模式，在驾驶过程中对所需信息，可做到一目了然，在节油赛环节助了我一臂之力；当然还支持手机无线充电、无钥匙进入&一键启动等功能。
在内饰设计与智能配置上，全新宝来很“大众”，但它给我们更高级的“大众”感。让我们有理由相信在紧凑型的车型上，一汽大众也愿意将人性化、智能化等功能进行下放，来满足用户的需求。
总结：
用了一天半的时间去试驾体验了全新宝来，给我印象最深的还是全新宝来的操控，1.2T车型排量虽然小，但扭矩很大，发动机在2000转即可达到峰值扭矩，与1.5L车型相比0-100km/h加速提升了2.7s，油耗节省0.53L/100km，而实测的成绩与驾驶感受也令人相当的满意；因此，用小排量、大扭矩、低油耗来总结全新宝来最合适不过。