受日系影响，80后普遍认为空间大够舒适、经济实用就是“国民家轿”的全部。但显然，这一届主打个性的年轻人并不买账，随着“颜智时代”的光速到来，他们买车理所当然地更加挑剔——既要颜值也要舒适还要个性，更要很多人都不愿舍弃的驾驶感。
你想要，我便给。于是，一汽-大众在今年推出了全新宝来，记得我第一次拍这款车的时候，就说了一句”这质感，是日系没法比的”。
精致得不像一台A级车
基于大众进取、时尚全新设计语言而来的全新宝来更显活力，修长的车身姿态既优雅又动感。不是有句话吗？德系车的姿态与比例你永远可以相信。尤其是配上新增的贝尔加湖蓝“车衣”，这气质满分。
再品细节，全新宝来在前脸进气格栅、下方保险杠两侧、车尾底部都巧妙地布置了横条、辅以“C”型“回勾式”镀铬饰条，让型面显得丰富而又精致。
还有一处点睛之笔，那就是传承于高尔夫 GTI 的经典战斧式全新铣削车轮，对这一运动旋转风格，德粉表示毫无抵抗力。就连A级车最容易蒙混过关的车尾，全新宝来也没含糊，车尾底部扰流板巧妙地提升了尾部运动氛围。哦，对了，全新宝来还增配了全新流水灯设计的尾灯点亮方式，这可是最早奥迪高端车型的豪华标配之一。
“这还是宝来吗！”，这是我第一次看到新车内饰时，内心的一句独白。全新宝来首次采用大众最新的悬浮设计，与A+级标杆——全新换代速腾如出一辙。
脱胎换骨的不只是内饰造型，还有用料与做工。其内饰大面积运用了触感细腻的PVC 材质，所触及区域均为软质包覆。细节方面，仪表框与空调出风口都辅以镀铬环绕，并加入了钢琴烤漆装饰，仔细看，还有IMD花纹饰条。就这精致度，同级还真找不到同款。