“STi”全称Subaru Tecnica International（斯巴鲁国际技术部），也就是斯巴鲁独立赛车部门，专注打造斯巴鲁最高性能系列，与丰田“GR”、日产“Nismo”类似，该部门最早成立于1988年。
为什么STi让人心心念念，这也因为自部门成立之后，斯巴鲁借助STi车型获得47次WRC冠军，其中蝉联三个赛季冠军，可谓战绩辉煌，这也侧面体现斯巴鲁STi部门的在性能升级方面可以做到非常极致的表现。值得一提的是，在历经11次迭代后，WRX正式脱离豹车系（翼豹），独立成为车型，WRX代表热血，翼豹回归家庭。
所以这么一个需要通过升级才能体现STi魅力的车型，自然深受JDM粉丝喜爱，毕竟STi的升级并非只体现在造型上，也包括动力方面。作为参考，上一代WRX STi搭载2.5L涡轮增压水平对置四缸发动机，最大功率可达305匹，峰值扭矩447牛.米，并且改装潜力巨大。