同时自成立初期起,梅赛德斯-奔驰一直积极探索新能源技术,目前梅赛德斯-奔驰的混合动力技术已历经四代发展,而作为第四代混合动力技术的最新应用车型,梅赛德斯-奔驰C350eL这款车型,我们也在活动中进行了简短的体验。
深植安全理念 坚持韧性发展在梅赛德斯-奔驰的发展过程中,不仅对于豪华和科技有着前沿的探索,同时安全一直以来也深植于梅赛德斯-奔驰的品牌基因之中,自1951年被誉为“汽车安全之父”的梅赛德斯-奔驰工程师贝拉·巴恩伊发明带缓冲溃缩区与刚性乘员舱的安全车身开始,无论是首次开展实车碰撞测试,还是首次在乘用车上配备安全气囊,在到创新性的推出行业内首个后排正向安全气囊等,梅赛德斯-奔驰一直引领着被动安全科技的发展。
同时,伴随着科技进步,梅赛德斯-不错也在不断推进主动安全科技的进化,早在1999年,梅赛德斯-奔驰就实现了电控车辆稳定行驶系统ESP的全系标配。同时,在上世纪九十年代,梅赛德斯-奔驰提出了“整体式安全理念”,将主动安全与被动安全相结合。此外在2022年,梅赛德斯-奔驰还推出了预防性安全系统(PRE-SAFE),首次开创了以主动安全对被动安全进行辅助。