虽然已经竭尽所能的降低了电气化系统的重量，但是C 63s的整备质量（空车含油水）依然达到了2111kg，相比于上一代V8车型多出了接近200多公斤，这才是全新车型有如此强大动力的原因，否则车重会严重的拖后腿。
全新C 63s是一台精确的驾驶机器
前几代C 63或者说整个AMG家族曾经注重的并不是绝对精确的操控，而是暴躁的动力和浑厚的声浪。既然是一次全面的变革，那么车辆的风格也有着相应的颠覆。
全新C 63s搭载了一套4MATIC+四驱系统，也就是带有扭矩矢量控制的四驱系统。可以精确的分配每一个车轮所获得的扭矩，让车辆在打滑或者过弯的时候起到更好地辅助作用，目前所有的45、53以及63系列车型上全数搭载。
特别是在后轴打滑时，也可通过完全可变地全时四轮驱动系统增强版，为前轮输送更多的牵引力。即使是电机没有整合在变速箱内，也同样可以为四个车轮分配动力。可以说奔驰的4MATIC+四驱系统，在高性能轿车当中是绝对的第一梯队，可以和奥迪quattro平起平坐。