英戈尔施塔特，2020年3月3日——"quattro"是奥迪的代名词，而奥迪的代表作之一正是"quattro":四轮驱动系统作为奥迪的技术基石，已拥有40年的历史。自1980年第一代奥迪quattro在日内瓦国际车展上首次亮相，奥迪已经生产了约1,050万辆四轮驱动车型。如今，奥迪再次书写quattro传奇历史的新篇章：随着奥迪e-tronS和奥迪e-tronSSportback的推出，奥迪将进入电动扭矩矢量控制时代。
奥迪quattro40周年：惊人纪录与车型系列
奥迪quattro技术在过去40年里创下惊人纪录。截至2019年底，奥迪共生产四轮驱动车型10,448,406辆。仅2019年，奥迪的四轮驱动车型产量就达到了804,224辆。在2019年生产的所有奥迪车型中，约有45%的新车搭载了四轮驱动系统，其中大部分来自长春工厂和墨西哥圣何塞恰帕工厂。2019年，英戈尔施塔特和内卡苏姆的工厂生产了258,765辆四轮驱动汽车。
奥迪quattro系统是奥迪品牌的技术基石。除了紧凑车型奥迪A1，所有车型系列都推出了四轮驱动版本。奥迪的所有大尺寸车型，特别是高性能车型，包括奥迪S和RS系列车型，都配备四轮驱动系统。
奥迪quattro2.0:电动扭矩矢量控制
奥迪将发布全新一代电动四轮驱动系统。除了搭载全新的电动四轮驱动系统，奥迪e-tronS和奥迪e-tronSSportback原型车还将配备电动扭矩矢量控制技术。凭借电动扭矩矢量控制功能，只需要几毫秒就能完成四轮动力分配。因为扭矩高，该技术可让普通车像跑车一样快速过弯。奥迪是首家量产三电机车型的高端汽车制造商。
