20世纪下半叶，汽车开始向豪华舒适方向发展。为了满足客户对乘坐舒适度的需求，卫士DEFENDER创新在SUV车型上引入电子控制的空气悬架系统（ECAS），其配备空气减震器，能保持车身稳定，还可根据路况自动调节底盘高度，开创了行业先河，亦掀起了越野车应用空气悬架系统的浪潮。同一时期，卫士DEFENDER还将独创的越野技术——陡坡缓降控制系统（HDC）带入公众视野，使电子限速功能在越野领域首次运用。该技术一经发布，便受到了其他厂家的追捧与跟随。
进入21世纪，卫士DEFENDER对越野技术的研发不再局限于单一路况，转向了综合地形的越野辅助技术。2004年，其将品牌沉淀60多年的越野经验与将数字化相结合，首创Terrain Response®全地形反馈适应系统，令越野变得更加简单便捷，打破了普通人和越野专业者的壁垒。现在，进化而来的Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统，增设了ECO节能和AUTO自动两大驾驶模式，还能实时监测和智能识别路况，并自动匹配与之相适应的驾驶模式，进一步提升车辆在复杂路况的适应性和通过性。此外，被媒体誉为穿越时空的“未来科技”——“透明引擎盖”技术，亦走进了现实，为驾驶者提供全方位的视野，成为越野时的强力后盾和保障。
卫士DEFENDER搭载Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统
与时俱进的硬核越野传奇
从SeriesⅠ到如今的全新卫士DEFENDER，传承与创新贯穿始终，其全地形能力和耐用性更是不断进化，带领一代代冒险家穿越极地秘境，也推动着硬核越野SUV领域的发展。升级而来的全新卫士DEFENDER在越野实力方面再次自我超越，以所向披靡的硬核性能，助阵冒险家们将所有不可能变成可能。