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卫士车身-轮胎-四轮驱动

卫士车身_轮胎_四轮驱动

摘要来自:《卫士DEFENDER以矢志不渝的技术创新成就越野传奇》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《卫士DEFENDER以矢志不渝的技术创新成就越野传奇》的片段:

“原创”从诞生之初就镌刻在卫士DEFENDER的DNA里。卫士DEFENDER的前身SeriesⅠ诞生于钢材紧缺的20世纪40年代,车型创始人维尔克斯兄弟创新将铝合金材料用于车辆打造,这一替代性举措不仅提升了车辆的抗腐蚀性和刚度,更进一步减轻了车身重量,使其实现优异的燃油经济性,成为当时汽车行业一大创举,同时也让卫士DEFENDER在农场、林业、矿山等领域得到广泛应用。如今,铝制车身已经成为了卫士DEFENDER车型的标志之一。

在SeriesⅠ问世前,工程师观察到当时的一些车在转弯时轮胎会产生剧烈摩擦,便创新为车辆加装了一个自由轮装置,这样可以保证在需要时,前轮转速超过后轮,避免前后桥之间发生生硬传动而造成轮胎摩擦,为车辆降低轮胎损耗提供了有效的解决方案。这一永久性四轮驱动传动装置,成为SeriesⅠ及后续车型的标志性配置,同时也为越野车四驱变革注入活力。

不止于高强度铝制车身和四轮驱动传动装置,小到全地形零件规格,卫士DEFENDER都力求精益求精,确保车辆面对复杂地形时的可靠性。比如,专为全地形驾驶研发的悬架,通过工艺设计保障其高钢性、耐冲击的特性,为良好的操控和舒适性打下坚实的基础;刹车盘同样凭借制造工艺实现更高强度,在恶劣环境下也能保持不变形;加之全面考量涉水及耐候性的灯组设计,以及经过开关门耐用度考量和严苛环境测试的隐藏式车门把手等等,使卫士DEFENDER每一款车型都能从容应对复杂路况下的高强度驾驶冲击。

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