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卫士车速

卫士车速

摘要来自:《扎堆造方盒子越野车的时代里,大家在向路虎卫士致敬什么?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《扎堆造方盒子越野车的时代里,大家在向路虎卫士致敬什么?》的片段:

陡坡缓降技术,已经在绝大多数SUV上进行了应用,限定车速并对车轮进行自动刹停,于是遭遇陡坡时明显提升驾驶安全。而与城市上的技术不同,经过多年进化后,卫士DEFENDER如今在这个功能上的表现,已经可以做到30°坡道下坡时,几乎如履平地。

3D全方位车身影像系统,可以在触摸屏上同时显示多个影像,让车内清楚地感知车辆所处的位置。所以,在通过特别狭窄的道路,如丛林、桥梁、乡村小路、单车通过的路面时,既不用担心车辆因磕碰而损伤,更重要的是保证车轮着地,避免发生坠落等恶性事故。

以及,路虎的现象级智能化应用ATRS全地形反馈适应系统。降低越野门槛,通过智能算法等尽可能提升车辆通过性与通过性,于是早在2004年,它就带来了包括草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙等在内的6种驾驶模式。

在如今的路虎卫士身上,它已进化至Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统,提供8+1种(V8车型9+1种)驾驶模式,可轻松通行沙漠、丘陵、碎石路段等复杂地形;配合ATPC全地形进程控制,即使遇到泥泞、雪地等湿滑路况,也能保持稳定车速行驶。电子空气悬架在越野模式下能调节底盘高度,进一步提升车辆的越野通过性。

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