这款赛车的号码为11号，在后窗上，我们可以看到四位中国车手的名字，分别是何晓乐、江腾一、曹宏炜、甄卓伟。其中，曹宏炜当年年仅16岁，就创造了国内场地赛历史上最年轻的冠军车手的纪录，可谓“英雄出少年”。
白色的轮毂，正是场地赛车熟悉的风格。红色的刹车卡钳，细节刻画到位，彰显运动风范。引擎盖可以打开，看到发动机舱的构造，这是一台2.0L发动机。
打开车门，车内做工同样细节满满，赛车座椅、赛车方向盘、四点式安全带、防滚架、序列变速箱，真实赛车上有的，车模上也有。对于想要了解赛车的朋友们来说，这样的内饰，能够“学到不少”。
全金属的车身结构，很有分量感，这是原厂车模应该有的水准。高识别度的涂装，伴随着美系车特有的肌肉线条，让人不免回忆起那个福特福克斯最辉煌的年代。
福克斯与CTCC
毫无疑问，福特福克斯是一款富有传奇色彩的车型。在CTCC赛场上，曾经“十一年九冠”的成绩，如今依然是“前无古人、后无来者”的存在。
虽然未能亲临现场见证长安福特车队的夺冠时刻，但从当年留下的照片上，我们依然可以感受到那份胜利的喜悦。
还记得在2017上海国际车展上，长安福特亮相了福克斯2017 CTCC限量版。那时，正值福克斯进入中国的第12个年头，累计销量已超过200万台，是市场和赛场上“风光无限”的一款车。
福克斯2017 CTCC限量版则采用经典的“马丁”前脸，运动套件加上17英寸轮毂，动感十足。内饰方面，座椅、中央扶手、方向盘、手刹护套、换挡器护套和门板使用红色缝线，就连脚垫上的“Focus”标识都是红色的。
动力方面，福克斯2017 CTCC限量版搭载1.5T涡轮增压直喷发动机，配合六速手自一体变速箱，其最大功率为133kW，最大扭矩达240Nm，运动化的底盘调校配合全独立悬挂，依然是我们熟悉的那个易操控的“小钢炮”。限量版的身份，也让这款带有CTCC光环的福克斯火了一把。