今天给大家分享一台14款奔驰S320的检测案例，这车就不用铁头多做介绍了，两个字就行：大奔！车行销售介绍这辆车是一台寄售车，车主是老板的一个朋友，车行只收一点手续服务费。车况呢，销售只知道左前叶子板喷过漆，右前门有过拆卸，其它的他也不知道。
值得一提的是，这台大奔的价格特别便宜，只卖40万，而正常的市场行情在50万左右，足足便宜了10来万，如果真是销售所说的车况，那么这个车就是捡大漏了，毕竟是大奔呀！不过老粉丝都知道，二手车捡漏，有可能吗？答案是：有可能，但轮不到你！
说实话，我作为一个二手车从业者，见过太多偷鸡不成蚀把米，贪小便宜吃大亏的案例，没那个能耐就别揽那个金刚钻！但是超低价的S320总能吸引不少人关注，这次的客户大哥就抱着试一试的态度来看车。下面铁头就带着大家看一看大哥最后能不能捡漏。
不愧是奔驰，都已经开了七年，成色看起来至少还有八成新，漆面瓦亮瓦亮的，这样的排场再加上品牌附加值，谁不爱呢？就算是铁头也会心动，不过口袋里空空如也，想冲动也冲动不起来！
车型年款：奔驰S级 2014款 S 320 L 商务型
出厂时间：2014-07
表显里程：156705KM
厂商指导：93.80万
车行报价：40万
可能细心的小伙伴已经发现左前大灯有水雾了，没错，左前大灯进水了！这里给大家说一下为什么大灯里面有水呢，一般是因为后面的灯盖密封圈密封不严，下雨或者洗车的时候就会进入水气。大灯螺丝也拆过，制造标签在两个部件的缝隙里，角度不好观察，不过这难不倒铁头，打开手机的相框放大画面，就能看得到大灯的制造日期是2014年11月，而车辆的出厂日期是2014年7月，大灯晚了四个月，那么无疑更换了。
车顶是玻璃材质，没办法取一个可供参考的漆面厚度，但是根据铁头多年的检测经验，奔驰S级的原厂漆面厚度应该是在140~160微米之间。左A柱的数据将近200微米，那无疑是喷过油漆的。左前门和车头的引擎盖则是在260到340微米之间，数据最高的左后门有750微米，所以左侧漆面都是有过二次喷漆的，左后门做过钣金。