全新的逍客坚持了家族式的V-motion设计语言，但可以看到的是，向外张开的C型大灯开始通过V型镀铬融合进行格栅包围，无论是边角的锋利感，还是造型上的扩张性都给人以更激进的感觉。同时，下格栅则保持为了传统样式，包括整个底盘所采用的黑色硬塑包围，都算是对于务实性的体现。
从尾部来看，超高腰线的设置会也伴随着比较锋利的穿越结构而来，这种俯冲感更强烈的腰线在当下是比较受欢迎的。不过，车尾无论是尾门还是包围，也都还是显得比较稳重且耐看，完全熏黑的尾灯在造型上与前方日行灯有所呼应，而保险杠内也出现了强度更高的运动护板来优化通过性。
尺寸方面，逍客现在长宽高来到了4440/1840/1627mm，轴距为2665mm，对比现款车型虽然是全面增长，但+39/+3/+34mm的调整其实幅度并不算大，轴距也不过是+19mm的增长。也是因此，车辆的内部空间优化并不明显，尽管后排头部空间可提供1拳+余量（体验者身高为179cm），但腿部仍只有1拳。