经过多年的升级与进化，第三代逍客作为全新换代车型，可以说外观颜值方面完全摆脱了之前的影子，整体设计风格十分贴合当下年轻消费者的审美。新车采用全新V-motion3.0家族式设计语言，熏黑处理的倒梯形进气格栅中央搭配全新设计的车标，整体看上去更加有质感，点阵式格栅造型，也让新车前脸看上去更有运动气息；超窄设计的LED前灯与行车灯呈V字形排列，并没有采用当下最为流行的分体式大灯设计，却有着相同的既视感，并且更加具有个性。
车侧采用全新设计的俯冲式双腰线造型，较上代车型，整体看上去更加富有力量感，全新风格的轮毂造型也使整车运动气息更加明显。第三代逍客车身尺寸长、宽、高分别为4440mm/1840mm/1627mm，较现款车型的4401mm/1837mm/1593mm尺寸略有提升，现实体验车内空间表现较现款逍客确实有着明显的提升。
车尾造型，笔者觉得是最接近现款逍客的地方，整体流线型尾部设计风格，让新车更加运动，不过第三代逍客将排气管进行隐藏式处理，笔者个人观点要是可以做个双出尾喉造型，看上去可能会更加犀利一些。
内饰科技、配置全面
作为全新换代车型，第三代逍客在内饰方面的进化更为明显。12.3英寸的全液晶仪表搭配12.3英寸的悬浮式中控屏，整体信息显示非常丰富，同时清晰度也十分到位，10.8英寸HUD抬显不仅可以显示车速等行驶信息，同样带有导航显示功能，不仅看上去更有科技感，同样也大大提升了用户的驾驶安全。当然，也有很多日产粉看出“端倪”，没错，第三代逍客内饰风格整体与新奇骏非常接近，称其缩小版奇骏也“合情合理”，当然花十多万带来二十万的驾乘享受，我觉得还是比较划算的。