现款逍客中的2.0L发动机已征战市场多年，在这个以小排量增压化和电气化为主的浪潮之下，2.0L的动力显然已经跟不上市场的趋势。而且，全新逍客也没有走奇骏燃油版的老路，东风日产聪明地为全新逍客换装了1.3T四缸涡轮增压发动机，这台发动机与奔驰GLB上的1.3T发动机同源。
这台1.3T发动机最大输出功率116kW，峰值扭矩为270N·m，与现款2.0L自然吸气发动机相比，其输出功率和扭矩分别多了5kW和76N·m，在扭矩上有明显地提升，且在1800rpm便可爆发出最大扭矩。
从实际体验上来看，这台1.3T发动机的动力表现确实提升了不少，尤其是在发动机超过2000rpm时，能够明显地感受到动力的爆发，后劲儿也还不错，能够让你在中低速超车时更有信心。但毕竟排量摆在这儿呢，若你想从这台车中体验到加速所带来的乐趣，或是在高速巡航时进行再加速，你就不能对加速踏板的开度过于客气了。