近年来,东风日产销量的不断上涨,质量、售后等问题也随之而来。根据车质网投诉平台显示:东风日产逍客2020年收到投诉共372宗,该车面临的投诉主要集中在制动系统、变速箱和发动机等方面。尽管也存在天窗漏水和油耗虚假等情况,但无论从投诉数量还是反映层级上看,前三个方面故障的投诉占比更大。
一位东风日产逍客车主表示,其一直在东风日产的4s店做的售后保养,在质保期内从来没有查询过故障代码。2020年7月的一天,车辆在4s店做保养,看到旁边有很多逍客在更换变速箱,在他的要求下,让4s店给我查了车辆故障代码,修理工说变速箱报P17f1故障代码,CVT变速箱损坏,需要进行更换。
令这位车主不解的是,车辆行驶35600公里变速箱就坏了,并且不知道是什么时候就已经坏了。而此时,车辆刚刚超出3年质保期,这也意味着高额的维修费用需要车主自行承担。对此这位车主表示:“在质保期内隐瞒车辆故障,这是我最无法接受的。”