家住河北的苏女士表示，她所购买的北京奔驰E级实在是让她烦恼透了，这台跑了一年左右的“准新车”，制动系统故障频频，用车感受非常不好。苏女士称，她的这台奔驰目前已经行驶了有一万公里左右，无论是年份上还是公里数上，这台车都是一台准新车的身份，但是制动系统却出现了异响的问题，在刹车的时候会出现极为刺耳的尖锐声，尖锐的声音直接传入驾驶舱内，用车感受非常差，尤其是踩刹车的时候，今年的时候就与当地奔驰售后联系，第一次免费更换了原厂的刹车片，更换之后问题得到了短暂的解决。
北京奔驰E级
但是事情并没有因此而得到真正的解决，一个月后，这台北京奔驰E级又出现了同样的问题，刹车异响又再次出现了，这一次找到售后，奔驰售后却给出了这样的回复“刹车异响是正常情况”，令苏女士不解的是，刹车异响真的是正常情况，还是奔驰售后在逃避自己的责任。如果是正常情况，那么第一次为什么要免费为消费者更换价钱昂贵的刹车片？如果不是正常情况，那么奔驰售后为何又要推卸责任？
另一位北京奔驰E级车主也在车质网投诉平台上称，买车三个月，无改装任何东西，原厂车况，老是显示主动制动辅助系统功能范围受限，去4s店已两次，每次只能暂时消除，今天又出现此类故障，说明没有彻底解决问题！另外此车刹车异响，刹车片磨擦刹车盘的声音巨大，很尖锐刺耳。