也就是说车子的重量与强度、安全性并无因果关系，不是车子轻了就不安全、强度就会差。当然这是针对同级别车辆的比较，反之如果用A级车去对比B级、C级，那就完全是抬杠了。A级车撞不过B级车与重量轻没有任何关系，与钱有关系。这种比较其实是毫无意义的。而同级别或同款车型的重量不断下降，对安全性并无影响。
所以车子的重量与强度、安全的关系其实并不大，与操控的好坏同样没关系，汽车的操控不好那是底盘工程师、空气动力工程师的问题。毕竟F1赛车最快、重量最轻。而真正影响车辆安全因素为材料、结构、尺寸。比如同样的碰撞为啥小车内的乘客受伤情况更严重？因为车型小、空间小，车身因碰撞溃缩后对车内乘员造成了挤压。
车身轻量化的目的与意义是什么
轻量化是全球汽车工业的趋势，当然其它工业也在追求轻量化。对于汽车而言减重可以让车子获得更理想的燃油经济性，其次可以让操控性能得到提升，所以民用车想上赛道第一步就是减重，减重就是提升性能。再其次减重可以更好的抑制噪音。