雷克萨斯RX450h+，搭载2.5L插电式混动系统，发动机最大功率为136kW，峰值扭矩228牛米，前电动机最大功率134kW，峰值扭矩270牛米，后电动机最大功率40kW、峰值扭矩121牛米，CLTC纯电续航里程83公里，提供纯电优先模式、自动切换模式、混动模式和充电模式。
雷克萨斯RX 500h搭载2.4T混动系统，发动机最大功率为199kW，峰值扭矩460牛米，前电动机最大功率64kW，峰值扭矩292牛米，后电动机最大功率75kW、峰值扭矩168牛米，传动部分为6速自动变速箱，并配有自适应可调节悬挂系统。
底盘部分，全新雷克萨斯RX配有麦弗逊滑柱式悬架、后五连杆独立悬架，并且前后悬架都带有横向稳定杆。新车全系标配了主动转弯辅助系统，其中RX350h和400h+的转向半径为5.9米，RX500h的转向半径为5.5米，在同级别SUV里属于转向半径较小的车型。