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雷克萨斯IS油门-底盘

雷克萨斯IS油门_底盘

摘要来自:《雷克萨斯IS的操控性咋样?还是叫这10位车主告诉你吧!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雷克萨斯IS的操控性咋样?还是叫这10位车主告诉你吧!》的片段:

车主六操控:方向盘并没有什么虚位,地面反馈的非常清晰,但并不像跑车的悬挂感觉的硬到不舒服,感觉就像它能和驾驶者沟通,并不是驾驶者去适应它,而是它会适应驾驶者,就像一头凶悍的公狮在驯兽师面前非常的温顺。一旦调成SPORT模式,源源的动力感觉就像狩猎的母狮般,抓不到猎物誓不罢休的感觉!个人非常喜欢SPORT模式下强有力的推背感!

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车主七操控:操控整体非常满意,转向,包括变线都可以达到运动车型的水准,唯一不满意的就是在倒车时遇到比较稍高的坡度单纯放掉刹车上不去,必须要踩一下油门才能上,不知道这是因为后驱的关系还是油门高低的关系。

车主八操控:方向盘略有虚位,整体表现尚可,握感不错,但转向回馈不够柔顺,有卡顿,跟比还是有一定差距,过弯也一般。

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车主九操控:底盘在好的路面很舒服,过点大坎会比较硬,路感明显,嘎嘣嘎嘣的;高六如果过大的减速带,弹簧到底时是“哐”的一声砸在地上,而IS是“嘭”的一声戳在硬橡胶上的感觉;整体还是很扎实、有韧性、不生硬。

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