值得一提,雷克萨斯曾为第二代IS打造出高性能版IS F,其搭载的是一台代号为2UR-GSE的5.0L V8发动机,最大功率可达417马力,最大扭矩为505牛·米,该车型的推出是为了抗衡当年的宝马M3以及奔驰C63。
不过F性能版在第三代车型中已经不存在,与此同时在去年有消息称雷克萨斯F部分并没有计划研发新一代IS F,因为消费者对雷克萨斯性能车的需求不高。IS F的停滞已经大几率事情,然而在这期间也有这很多关于新款IS性能进阶版本的传闻。
例如一些推测认为新款IS将会从丰田Supra上获得宝马B58 3.0T直列六缸发动机,最大功率可达335马力;其次还有日本媒体表示新款IS将推新增一款IS 500的性能版,并与雷克萨斯RC F共用5.0L V8自然吸气发动机,最大功率达477马力。所以有关新款IS的高性能版说法是层出不巧,但目前尚未有一种说法得到官方的认可。