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雷克萨斯ES内饰-音响-座椅

雷克萨斯ES内饰_音响_座椅

摘要来自:《东方美学匠心之作——雷克萨斯ES使用体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《东方美学匠心之作——雷克萨斯ES使用体验》的片段:

内饰总体能够给我非常好的印象,主要分为氛围以及用料上面。首先从氛围上面来看,很多的豪华品牌(不管同价位还是同级别),进入到车内(就算是奔驰的很多车的内饰),都不太能够给人一种非常放松的感觉,总体来看要不就是显得特别运动(例如宝马3、5系带M套装那样的内饰),要不就是过于商务甚至说很冰冷(例如奥迪A6系列以及奔驰E级),但一进到ES的内饰,内饰一进去就是很明显的东方的元素的大结合。总体能够使人放松,就好像一个人忙完一天的工作,然后坐到ES里面,整体的心情就真的放松非常多,这种氛围感是其他很多豪华品牌都不能够达到的。用料方面可以说在同价位已经比其他很多豪华品牌对手做得都要好,整体的用料都是偏软质,不会像很多同价位的豪华品牌(例如奔驰C级)使用大面积、没有高级感的硬塑料,而且在F Sport版本的ES上,内饰的配色还有带来一些些运动感。

雷克萨斯ES内饰图

但是有一些点我个人是不太喜欢的,就比如从2020款到现款,虽然屏幕尺寸有所变大,但是整体塑料感却有一定的变强了,尤其是在Remote touch被取消之后,虽然被杯座取代以后实用性有一定的提升,但总体来看高级感有一定的下降。但是跟其他对手相比,依旧还是更加强的。而且在现在所谓“智能化”普及的时代,很多车机系统也都比较好用,但是ES上这一套看上去就还是有一些老套了,而且小改款之前车机也不是非常好用,要适应一下总体的车机逻辑。音响的话我觉得也还可以吧,音质处理我个人还比较满意,比不带柏林之声的E级音响好。

前排座椅明确提出好评,首先坐姿方面是非常好调整的,能够非常容易的调到一个非常适合自己驾驶姿势的坐姿,而且方向盘、座椅的调度范围非常大。座椅本身也是非常舒服的,总体来看还是非常柔软,但是支撑性、包裹性却非常好,在比如说稍激烈驾驶的情况之下能够很好的提供包裹感。与此同时,坐垫的长度以及厚度都非常的恰到好处。而且我觉得有一个我比较喜欢而且很有仪式感的地方,就是驾驶位系上安全带之后,座椅会自动调节到记忆的位置,然而在奔驰E带座椅记忆的版本也没有这样的配置。

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