此外，在A8L Horch 60TFSI的前翼子板、后车窗、尾部都有明显的“Horch”标识，这无不凸显了车主的尊贵身份，而这些细节之处正是老板们所爱的那份“独特”。但更重要的，“Horch”标识也是对霍希的致敬，这种创始人精神与尊贵的车主穿越时空，实现隔空呼应，展现了A8L Horch创始人版60TFSI车主的品格与内在追求。
在车内来看，双色车身是亮点。作为提升豪华感的特有设计，在迈巴赫上双色车身需要选配，但在A8L Horch 60TFSI上直接标配。在车身配色上，A8L Horch创始人版60TFSI还新增了碳纪棕、赛百灵黑和星辰灰配色，并提供多款双色外观专属定制服务，满足车主专属个性化的需求。
作为老板们的顶级座驾，后排的尊享感和舒适更是一辆好行政旗舰车的核心考核维度。而舒适性，实际上是刻在霍希品牌骨子里面的基因。回顾历史，霍希在1932年推出的Pullman车型上，除了搭载首个8缸技术，更是把舒适性做到了极致。当时这款产品名称Pullman的本意其实就是“卧铺车厢”，代表了极致的空间和舒适性。而后的1933年，Horch 830BL车型首次采用长轴距，开启了行政加长的设计先河，深受各国王室贵族喜爱。不管是“卧铺车厢”的打造理念，还是长轴距，都成为不断被模仿的经典方式，由此可见霍希在豪华理念上的领先。
