方向盘的手感好似能感知到你需要的力度，而油门的脚感轻重相信能让绝大多数的小伙伴们满意，刹车的脚感非常线性，力度方面能带给你足够的安全感。配合自适应空气悬架以及全系标配的4MOTION恒时四驱系统，加之V6 3.0T发动机最高输出的340马力、峰值扭矩450牛·米的强劲动力，匹配如丝顺滑的8AT变速箱，低速动力表现充沛，高速巡航“随叫随到”，轻松惬意。
自适应空气悬架总会第一时间将悬架的软硬度调整到你想要的感觉，配合四驱系统带来稳稳的驾乘感受。Ergo Comfort人体工程学高级真皮座椅具备多达18向调节，皮质细腻、触感舒适，并配备加热通风功能，犹如坐在高级的真皮多功能沙发上开车，太舒适安逸了！
来到一个相对陌生的城市，路不熟只能借助导航了。其实在车内用手机导航多少有些安全隐患，全新途锐标配了CarPlay和CarLife来解决。但此次厦门之旅我更愿意用车载导航，绝大部分的车载导航还是设计在中控屏里，而全新途锐可以将地图全屏投射在眼前的12英寸全液晶仪表上，仿佛眼前的路“穿越”到了车内，既视感很强。而车速等信息也会通过HUD系统投射在眼前，大大解放了我主要为了欣赏风景双眸的观察压力，要不眼睛还真有点“不够使”。