保时捷911 Dakar是一个极具特色的产品，它不同于以往任何一台911的纯粹运动属性，而是以Carrera 4 GTS车型为基础打造，致敬保时捷在巴黎-达喀尔拉力赛上的第一次大获全胜，并从设计、动力、底盘等全方位展现出了保时捷对于多元场景全能车型的理念。例如，911 Dakar全车都透露着“越野”范，包括底盘比标准版本高了50mm，最大离地间隙达到了191mm，比很多城市SUV的离地间隙还要高，同时全车塑料包围和大面积下护板能够抵挡沙石飞溅对车辆的损伤。为了应对复杂路况，911 Dakar还配备了与倍耐力定制的Scorpion All Terrain Plus AT轮胎。值得注意的是，新车还将提供丰富的选装包，例如防护组件、Rallye(拉力)套装、车顶箱以及不同的拉力贴纸等等，其中Rallye(拉力)设计组件由保时捷独家定制部门Porsche Exclusive Manufaktur倾力打造，但选装价格不菲，需要32.19万元。
在动力方面，911 Dakar将搭载3.0T水平对置涡轮增压六缸发动机，最大功率480马力，比国内在售的Carrera 4S的3.0T动力都要强劲，而这套动力组合其实就是源自于“Carrera 4 GTS”。传动系统匹配重新标定的四驱系统以及8速双离合变速箱，零百加速时间仅为3.4秒。那么问题来了，动力更加强劲，但又多了越野属性后，911 Dakar的养车会是一个什么水平呢？
预售价超200万，首年保费约5万元？就在刚刚，保时捷911 Dakar公布了预售价格，基础售价为228.80万元，同时还有丰富的选装件，而这些选装件的价格都不菲，所以真正最后拿到这台车的价格可能还要更贵。不过为了方便计算，我们此次就以基础售价来推算911 Dakar的保险费用成本。
由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的，虽然新车还未上市，但我们可以参考保时捷911售价接近其它车型对911 Dakar的保费进行预估。根据我们调查的保险费用结果来看，在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，911 Dakar首年总保费约为50000元，其中车损险预计要花近3万元，3.0T车船税约为1800元。如果在后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，911 Dakar三年总保费大约为12.5万元。