保时捷911 Dakar搭载的是一台3.0L双涡轮增压水平对置6缸发动机，和Carrera 4S的3.0T是同款，只是调校方面更激进，因此在保养方面完全可以参考Carrera 4S车型。
根据我们调查分析来看，预计911 Dakar的首保时间为10000km进行，需要更换机油机滤，还需要添加保时捷提供的Keropur 燃油添加剂，小保养大约需要近3000元。之后每隔10000km或12个月需要进行一次保养。在其它配件更换方面，空气滤芯每隔20000km需要进行更换；空调滤芯每隔10000km进行检查或更换；燃油滤芯、刹车油每隔60000km进行更换；火花塞每隔20000km进行更换。配件价格在700-2000元不等。我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期，计算911 Dakar三年保养总费用大约需要3万元，平均每年约1万元。值得注意的是，PDK变速箱在60000km的用周期内是无需保养的。
行驶60000km，油费预计得花15万？保时捷911 Dakar拥有一台3.0L双涡轮增压水平对置6缸发动机，变速箱为8速PDK，最大马力480匹，比保时捷国内的3.0T调校方面还要更激进，另外由于911 Dakar还用的是AT轮胎，所以油耗方面势必会更高。根据同样适用3.0T四驱的Carrera 4S车型实际油耗15L/百公里的水平来看，预计动力更强，用上AT轮胎的911 Dakar油耗一定会更高，可能会在17L/百公里左右，我们就以这个油耗计算油费。
以目前95号汽油8.4元/升计算油费，911 Dakar三年行驶60000km的油费约为15万元，够买一台本田思域了，平均一年的油费也需要约5万元。不过从这类车型的实际用车情况来看，它们每月、每年的行驶里程一般不会太多。
结语：我们将以上预估的保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出保时捷911 Dakar三年行驶60000km的用车成本大约为30万元，平均每年约10万元，平均每月超过8千元。总体来说，作为一款售价超过200万元的超级跑车，并且在动力更强劲，还多了越野属性后，保时捷911 Dakar的养车成本确实比普通版贵了一些，60000km的养车费用足够买一台宝马3系了，尤其是油费方面，行驶60000公里可能要花15万元，但考虑到买911 Dakar的车主一般行驶里程不会太多，所以实际用车成本应该要低不少。