由于暂时没有实车相关的确切信息，具体的情况还不得而知。不过据说国产X5会和其它合资品牌一贯的国产做法一样，首先对轴距进行加长，确保新车可以迎合大多数国人「以大为美」的审美标准。车辆显大不仅看起来视觉效果更气派，车内的乘坐空间也会变得更舒适，尤其契合于X5针对中老年一辈的目标用户。
不过笔者看来国产X5加长轴距的做法其实意义不大。毕竟作为一辆中大型定位的SUV，进口版X5的车长已经快接近5米，轴距也差不多有3米之长。以5座布局的X5来说，它的乘坐空间对于满足日常肯定绰绰有余。相反，若果保持和进口版原汁原味的尺寸轴距，相信对其发挥出宝马「驾驶之道」的操控性是有帮助的。
抛开拉长轴距，国产X5更应该在配置、做工等方面下功夫。不能因为国产价格下降了，就留给消费者相应的质量也会下滑的印象。我认为这也是国产X5可否在进口X5基础上更进一步的关键。
至于动力方面，基本可以敲定的是搭载2.0T发动机，也是现在大多数国产豪华中大型SUV搭载的主流动力，甚至还可能加入48V轻混系统进一步提升性能。而更高阶的3.0T动力，在国内日趋严苛的环保法规制约下，是否导入还是一个未知数。如果两款动力可以悉数引入，那对于国产X5的销量冲高就更有底气了。