第四代大切曾搭载5.7L V8汽油引擎和3.0T V6柴油引擎，甚至还卖过搭载468马力6.4L V8引擎的高性能SRT8版本。现款在售型号仅保留3.0L和3.6L两款V6汽油引擎，虽没有了大V8，绝对动力也不算强，但现款大切仍是同价位SUV中屈指可数的“大排量”自吸车型，动力感受平顺线性，越野时能更精准地控制动力输出，避免车轮打滑。
第四代大切诺基内饰（中改后）
说到越野更是大切的强项，现款即使是前后独悬，向城市化靠拢，但却没有丢掉老祖宗注重越野性能的优良传统，全系标配带低速分动箱的全时四驱。而同价位或同级的很多SUV都不标配或无法选装低速分动箱，有的甚至退化成了适时四驱，所以只有大切还坚持着SUV刚诞生时的初心。
第四代大切诺基高性能四驱版
此外，现款大切还有一款高性能四驱版，你可以简单理解为越野强化版大切，加入了越野外观套件、更换越野胎，后桥多了一个多片离合式限滑差速器。不过，就算你买最低配的大切，可调高低的空气悬挂和多种越野模式也足够应付中等难度的越野路况了。
