此次的第九代凯美瑞其实提供三套不同的前脸设计，实拍车型采用的是其中一套，不过三款都是采用扁平的上格栅和大尺寸的下格栅设计，实拍车型的下格栅为无边界的设计，搭配扁平化的车头，整体看上去辨识度还是比较高的，依旧能够一眼认出这是一台丰田凯美瑞。实拍车型的侧身线条比较流畅，并且采用多幅式的铝合金轮毂，在这方面第九代凯美瑞中规中矩，并没有什么特别的设计。
编辑
第九代凯美瑞的车尾变化比较大，实拍车型两侧采用C字型的尾灯组，并且中间有着凯美瑞的英文标识，整体辨识度比较高，整个车尾的设计感也是比较足，不过不少人还是会觉得有些用力过猛，这一点仁者见仁智者见智，看个人喜好即可。而作为一款中型车，第九代凯美瑞的长宽高分别为4915/1840/1450毫米，轴距为2825毫米，这个尺寸放在这个级别中也是普普通通。
编辑
此次第九代凯美瑞作为全新换代车型，内饰的变化也比较大，此次换装了全新的液晶仪表盘和悬浮式中控屏，并且屏幕下方也多了触控式的空调按键，比起以前来说科技感有了明显提升，并且体验感也有很大提升。最直观的就是，第九代凯美瑞采用了和华为合作开发的车机系统，并且内置高通骁龙8155芯片，所以不管是流畅度还是响应速度都是比较快的。至于挡把和方向盘的造型，还是我们熟悉的丰田，并没有什么特别之处。