目前的第九代凯美瑞还只是提供2.0L燃油版和2.0L双擎版，其中2.0L双擎版为第五代混动技术，也是此次第九代凯美瑞新增的一套动力，该动力采用2.0L发动机、电机和E-CVT电子无级变速箱组成，系统最大功率为145千瓦，这套动力也是凯美瑞车系中第一次出现，相比起此前的2.5L油电混动来说动力确实要弱一些，不过实际开上手感觉不到太多，反而在起步的时候也给人比较轻快的感觉，到了中后段再加速的时候就会感觉到有一些乏力的。
目前的第九代凯美瑞还只是提供2.0L燃油版和2.0L双擎版也是此
摘要来自：《价格下调，还增加2.0L混动版，第九代凯美瑞到底怎么样？》
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